重庆交通大学山区实验室
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  • 重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室2026年招聘公告
  • 我校山区桥梁及隧道工程国家重点实验室举办2026 年重庆市科技活动周 “重”星云集系列讲座
  • 2026年重庆市科技活动周 “重”星云集系列讲座
  • 重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室开展“‘重’ 植梦想 ”科普品牌研学活动
  • 中国交通报:重庆交通大学勇做国家战略通道建设开路先锋

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我校山区桥梁及隧道工程国家重点实验室举办2026 年重庆市科技活动周 “重”星云集系列讲座
作者:日期:2026年06月02日浏览:[]

2026年5月29日,由我校山区桥梁及隧道工程国家重点实验室联合智慧交通基础设施国际合作联合实验室主办的 2026 年重庆市科技活动周 “重” 星云集系列讲座暨开放研究基金项目成果汇报,在我校南岸校区圆满举行。本次活动紧扣重庆市科技活动周科普惠民、创新引领的核心宗旨,汇聚国内土木工程、交通基础设施领域的顶尖青年专家学者,通过前沿成果汇报、深度学术交流的形式,搭建起产学研融合的高端学术平台,为重庆交通基础设施领域科技创新注入新动能。

 

本次讲座为期一天,分为上午、下午两个场次,由山区桥梁及隧道工程国家重点实验室博士(后)冷景晨、朱代强共同主持。活动伊始,山区桥梁及隧道工程国家重点实验室副主任杨俊教授致欢迎辞,他向莅临现场的各位专家学者表示热烈欢迎,简要介绍了实验室在山区桥隧工程领域的科研布局与成果积累,同时表示本次系列讲座既是落实重庆市科技活动周工作要求的重要举措,也是实验室开放交流、汇聚创新智慧的核心平台,希望通过本次活动推动领域内前沿技术的交流碰撞,助力山区桥隧工程领域的高质量发展。

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本次 “重” 星云集系列讲座聚焦桥梁抗风、结构健康监测、智能建造、隧道安全运营、交通基础设施智能检测等行业前沿方向,邀请了来自东南大学、重庆大学、西安航空学院、南京林业大学、中国矿业大学、福建理工大学、山东大学、广州航海学院等国内知名高校的 8位顶尖青年专家学者依次开展专题报告,分享各自在相关领域的最新研究成果与技术突破。

东南大学陶天友副教授以《台风作用下大跨度桥梁非平稳风振精细分析与模拟》为题,系统分享了大跨度桥梁非平稳风效应领域的最新研究成果,围绕台风非平稳特性分析与表征、三维非平稳风场高效模拟、桥梁非平稳抖振精细评估三大核心方向展开深入讲解,为台风作用下大跨度桥梁的抗风设计与运维管理提供了重要的理论参考。重庆大学史康副教授以《少样本数据驱动下桥梁损伤车载智能识别研究》为题,聚焦车辆扫描法在桥梁损伤识别中的应用痛点,详细介绍了面向车载加速度时序信号的 Bag–Instance 学习框架,该框架实现了小样本、多工况及强噪声条件下桥梁损伤的稳定识别与定位,为桥梁结构健康监测提供了全新的智能化解决方案。

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西安航空学院李杰教授以《沥青路面疏水 - 蓄盐 - 微波协同除冰材料设计与效率调控》为题,围绕冬季路面积冰的行业难题,系统讲解了疏水 - 蓄盐 - 微波一体化除冰沥青路面材料体系的构建思路与性能调控方法,建立了除冰效率预测模型与作业参数推荐方法,为寒冷地区沥青路面主动抑冰、快速除冰及低能耗养护提供了材料设计与参数调控参考。南京林业大学陈冬冬副教授以《基于声纹数据解析的桥梁伸缩装置劣化智能识别》为题,针对桥梁伸缩缝人工巡检效率低、及时性差的行业痛点,详细介绍了基于声纹数据解析的桥梁伸缩装置劣化智能识别方法,构建了轻量化跨模态融合声纹识别模型,开发了配套声纹采集装置并实现了现场工程应用,为桥梁伸缩装置智能化监测提供了高效的技术手段。

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中国矿业大学李超老师以《钻 - 扩孔扰动下围岩稳定性分析》为题,围绕深部采煤过程中的围岩变形与失稳问题,系统分享了应变软化围岩数值解法、能量支护分析方法及地面微震监测系统的研究成果,揭示了围岩塑性区演化与能量耗散规律,为围岩稳定性防控与动力灾害预警提供了理论支撑与技术参考。福建理工大学杜峰教授团队以《基于改进 MFC-PFS 的高速公路隧道智慧照明系统》为题,针对公路隧道照明系统能耗高、调光响应慢等行业痛点,详细介绍了改进比例因子自整定多因素模糊控制算法的优化路径与系统应用效果,该方法大幅精简了模糊规则数量,显著提升了隧道照明的节能率与控制稳定性,为公路隧道智能照明升级提供了核心技术支撑。

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山东大学郭峰老师以《面向交通基础设施智能运维的裂缝视觉感知与点云病害检测关键技术研究》为题,聚焦交通基础设施病害智能检测的核心需求,系统讲解了裂缝视觉识别与点云病害检测领域的关键技术突破,针对复杂场景下病害检测的行业难题,提出了融合深度学习与轻量化网络的智能检测方法,为交通基础设施智能运维及安全保障提供了基础技术支撑。广州航海学院罗晓晓老师以《风致寒区铁路隧道温度场时空演化规律》为题,围绕寒区铁路隧道冻害防控的核心问题,详细介绍了寒区铁路隧道温度场时空演化规律的研究成果,通过现场监测与多物理场耦合数值模拟,揭示了多类影响因素对隧道冻结长度和冻融圈厚度的作用规律,为寒区铁路隧道防冻设计提供了重要的科技支撑。

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各位专家的报告紧扣行业发展痛点与技术前沿,既有深厚的理论创新,也有丰富的工程实践案例,为现场参会人员带来了一场精彩纷呈的学术盛宴。报告结束后,现场参会人员与各位专家围绕报告内容展开了热烈的交流讨论,针对技术应用、科研合作、人才培养等多个方面进行了深入沟通,现场学术氛围浓厚,参会师生纷纷表示,本次讲座内容丰富、视野前沿,拓宽了学术研究视野,为后续开展相关研究提供了清晰的思路指引。

活动最后,山区桥梁及隧道工程国家重点实验室朱代强博士(后)作会议总结,他表示本次系列讲座汇聚了国内交通基础设施领域的顶尖青年学术力量,搭建了高水平的学术交流平台,有效推动了山区桥隧工程领域的前沿技术交流。未来,实验室将持续以重庆市科技活动周等活动为契机,不断深化与国内顶尖高校、科研院所的交流合作,持续推动山区桥梁及隧道工程领域的科技创新与成果转化,为重庆乃至全国的交通基础设施高质量发展提供坚实的科技支撑与人才保障。

 

 

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