重庆交通大学山区实验室
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我校教授受邀在第七届建筑科学与工程创新论坛上作主题报告
作者:日期:2023年02月25日浏览:[]

2023年2月18日至19日,由中国工程院土木水利与建筑工程学部、中国土木工程学会、国家自然科学基金委员会工程与材料科学部、重庆大学等单位主办,重庆大学土木工程学院、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室等单位承办的第七届建筑科学与工程创新论坛在重庆召开。27位中国工程院院士与中国科学院院士,100多名国家级人才、全国工程勘察设计大师等在内的420余名专家学者线下参会,3.9万名专家学者线上参会,专家们围绕“双碳战略下建筑科学与工程领域的高新技术发展与应用现状”的主题进行报告交流。

我校山区桥隧国家重点实验室主任、副校长周建庭教授和土木工程学院院长肖勇教授受邀参加论坛并做了主题报告。

周建庭教授作了题为“特大跨拱桥建造理论和技术创新”的主题报告。拱桥由于自重产生免费预压力,具有天生受力结构优势,是山区桥梁最具竞争力的桥型。随着“一带一路”倡议的深入实施,我国交通基础设施建设正逐步向环境恶劣、建造条件艰险的山区高原推进,拱桥的传统建设运维理论与技术正遭受全面挑战,亟需创新和变革。周建庭副校长以此为背景,从考虑双向变形的大跨拱桥内力计算新模型、自适应刚度的大跨拱桥承载力计算新模式和线形、截面自适应设计新方法等方面提出大跨拱桥计算新模式;围绕全过程最优无应力成拱方法、数字化预拼装拱桥无应力线形控制技术、原形复位安装控制方法与姿态精调技术等方面提出大跨拱桥无应力建造新技术;从内部钢筋锈蚀、吊杆腐蚀断丝和钢筋应力三个方面提出大跨拱桥状态感知新方法,展示了我校多年来在拱桥建设运维领域的科研创新工作和科技攻关成果。

肖勇教授作了题为“高性能钢连接与结构的研究和工程应用”的学术报告,针对装配式钢结构连接理论及设计体系不足等问题,团队提出了高强钢屈曲后剪切强度的理论、设计方法,高强钢节点理论设计方法与计算理论、高强钢单向螺栓技术和标准化节点技术等方面介绍团队的系列成果。两位教授的精彩报告得到了与会代表的高度评价。

我校土木学院及材料学院部分教师也参加了会议。


 

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