4月15日，我市市属高校首家前沿技术交叉研究院——重庆交通大学前沿技术交叉研究院正式揭牌，将按照强化前沿科技、注重交叉融合、强化交通特色和赋能产业升级的建设思路，打破土木、信息、材料、环境等学科壁垒，重点攻关山区桥隧智能建造理论、材料、技术与装备、低空智能飞行器技术与装备等前沿问题，努力在极端环境智能建养和数智交通领域，催生一批原创性理论、颠覆性核心技术和高端装备，助力重庆建设具有全国影响力的科技创新中心。

▲受访单位供图

重庆交通大学前沿技术交叉研究院相关负责人介绍，极端环境智能化装备研发不足、软硬件数字化程度不够、极端条件交通运营管理效率低等问题是制约我国交通行业智能化、绿色化发展的关键因素。“随着智能网联汽车和无人机技术的迅猛发展，如何利用数字化、智能化新技术为交通行业赋能，提升复杂网络运输安全保障，已成为未来交通建管运一体化发展的必然趋势。”该负责人说。

据了解，重庆交通大学前沿技术交叉研究院由中国科学院院士、重庆交通大学校长赖远明担任院长，并成立由中国工程院院士杨永斌、杜彦良、王复明、何川以及中国科学院院士黄维、翟婉明、李应红7位院士领衔的学术委员会，指导科学研究方向。交叉研究院还成立了由中交、中铁工、中铁建、中建等行业头部企业组成的产业合作委员会，指导产业转化落地。

重庆交通大学前沿技术交叉研究院常务副院长周建庭介绍，该交叉研究院下设极端环境智能建养创新中心和数智交通创新中心。其中，极端环境智能建养创新中心聚焦极端环境智能建养理论、交通基础设施智能材料、智能建造技术与装备、智慧管养技术与装备四个方向开展科学研究；数智交通创新中心则聚焦低空智能飞行器技术与装备、智能网联车辆技术与装备、空地一体协同管控技术与装备、人-车-路-网-云一体化智能安全保障技术与装备四个方向。根据规划，到2030年，研究院将建设成为国内一流、交通特色鲜明的科技创新高地、人才集聚高地。

▲活动现场。  记者 李志峰 摄

当天，坝道工程医院山区桥隧分院也在重庆交通大学揭牌。坝道工程医院由中国工程院院士王复明于2017年倡导成立，是产科教融合的创新平台，旨在聚焦基础设施“疑难急险”病害诊断与修复治理，已建成郑州总院、南方总部、北京总部及80余家分院，覆盖全国25省市，形成了跨行业、跨地区、网络化的工程医院体系。

▲受访单位供图

据了解，依托重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，坝道工程医院山区桥隧分院将开展山区桥隧工程关键科学问题协同创新，推动山区桥隧工程“疑难急险”协同诊治，协同孵化山区桥隧工程管养技术装备，协同培育山区桥隧工程专业人才队伍。

重庆交通大学党委书记宫辉表示，未来，该校还将围绕前沿科技和未来交通筹建成立未来技术与现代产业融合创新研究院等系列融合创新研究院，通过组建由学术领军人才领衔、多学科团队协同的攻关矩阵，全力打造交通科技创新的“先锋舰队”，助力学校“双一流”建设取得实质性、突破性进展。

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