2025年5月28日，重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室和智慧交通基础设施国际合作联合实验室，在南岸校区举办2025年重庆市科技活动周“重”星云集系列讲座活动。实验室常务副主任张洪、桥梁实验室主任李世亚、低碳材料与结构研究所所长邹杨，土木工程学院严仁章教授等相关负责人参加活动。活动由实验室副主任杨俊主持。
本次活动聚焦桥隧工程领域前沿技术，邀请了来自深圳大学的王琰帅教授、辽宁工程技术大学的赵中伟教授、北京建筑大学的郑旭讲师、重庆科技大学的喻宣瑞讲师。杨俊教授首先对远道而来的四位专家学者表示热烈欢迎。四位专家皆为实验室开放研究基金项目的负责人，此次活动不仅是学术研讨与技术创新的交流，也是实验室开放研究基金项目阶段性成果的集中展示。
重庆科技大学喻宣瑞老师以《复杂服役环境条件下拉吊索的腐蚀损伤机理研究》为题，汇报了拉吊索在复杂服役环境中所面临的腐蚀损伤问题。北京建筑大学郑旭老师以《中小跨径桥梁承载能力快速评定关键技术》为题，分享了一套可供工程技术人员无门槛使用的巡检式快速检测评定新技术，可实现对公路危旧桥梁承载能力的定期快速筛查。
王琰帅教授以《碳铝酸盐水泥混凝土材料设计与应用实践》为题，以典型碳酸盐矿物-石灰石粉的激发机理和化学过程为切入点，深入分析碳铝酸盐胶凝材料的物相组成、胶凝特性及其性能演变规律，最终根据碳铝酸盐混凝土材料特性与技术服务工程。辽宁工程技术大学赵中伟教授以《空间杆系结构拓扑优化及找形智能算法》为题，提出了空间杆系结构的找形分析和拓扑优化集成分析算法，实现了空间杆系结构的多目标优化与一键式智能设计；基于多尺度优化与点云骨架提取算法，实现了空间杆系结构在结构和节点层面的多尺度拓扑优化与生成。
本次学术活动吸引了本校的30余名研究生及博士参与。与会专家就桥梁全寿命周期维护、智能检测装备研发、低碳材料工程转化等议题展开深入交流，为山区桥梁智能建造与运维提供了多维度的技术解决方案。
据悉，山区桥梁及隧道工程国家重点实验室自获批建设以来，已立项数十项开放研究基金项目。后续，实验室将持续推进跨学科交叉创新，着力破解复杂环境下的基础设施长效服役难题。
