2026年8月7-9日，第十三届（2026）海峡两岸高校师生土木工程监测与控制研讨会在黑龙江省哈尔滨市顺利召开。本届会议由哈尔滨工业大学、中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测专业委员会主办，会议聚焦土木工程监测、智能建造、桥梁智能运维等前沿方向，为海峡两岸及港澳地区土木领域科研工作者搭建学术交流、成果共享的高水平平台，包括5位院士、数十位国家级人才在内的300多位高校、科研院所及企事业单位专家学者、师生参会。
图1 全体参会人员大合影
我校山区桥梁及隧道工程国家重点实验室高度重视本次学术交流活动，组织骨干教师与相关研究方向学生赴现场参会，重庆交通大学党委常委、副校长、实验室主任周建庭教授带队，杨俊、辛景舟、姜言、程崇晟、唐启智等教师及多名博硕士研究生参加本次研讨会。
图2 实验室参会师生合影
本次研讨会设置大会特邀主旨报告、专题报告、青年论坛竞赛、学生论文竞赛等多类型学术交流板块，覆盖结构智能监测、桥梁性能提升、无损检测新技术等多个研究方向。会议期间，实验室多位师生先后登台作学术汇报，集中展示我校在大跨拱桥智能设计、韧性提升、红外视觉无损检测领域的系列科研成果。
实验室主任周建庭教授作了大会特邀主旨报告《大跨拱桥“强健瘦身”智能设计理论与方法》，分享大跨拱桥团队围绕大跨拱桥轻量化智能设计开展的理论技术研究与工程实践。拱桥因与“V”形地形天然契合、刚度大、全寿期建养成本低等突出优势，是跨越山区峡谷的理想桥型。然而，随着拱桥跨度的增大，在强度与稳定双控条件下，传统设计理论方法存在主拱“体态臃肿”、自重陡增、建造风险剧增的问题。由此，本报告提出了大跨拱桥“强健瘦身”自适应设计的创新理论方法，通过“大跨拱桥合理拱轴线新模型构建→成桥弯矩状态的主动调幅→极限承载状态精准解析→强度-稳定协同下截面自适应设计与程序开发”的技术路径，实现了大跨拱桥的“微弯矩”和“等应力”、在同等安全冗余下的“瘦身”设计。报告内容前沿、创新、实用，研究成果获得与会院士专家高度认可。
图3 周建庭教授作大会特邀主旨报告
图4 组委会为周建庭教授颁发大会特邀主旨报告证书
实验室副主任杨俊教授作分会场邀请报告《基于UHPC的拱桥韧性提升理论与关键技术》，围绕UHPC复合材料在大跨拱桥结构承载力、韧性提升方面的研究进行汇报，介绍UHPC加固拱桥新构造与新工艺；程崇晟副教授汇报《基于红外视觉的山区大跨拱桥结构状态感测方法》，针对山区复杂环境桥梁监测难题，分享非接触式红外视觉无损检测新思路与实测验证成果。
图5 杨俊教授、程崇晟副教授作分会场学术报告
分会场交流环节，我校硕士生周芙鹏、张阳捐进行学术汇报，分享学校在基于励磁效应的应力检测技术方向的最新试验与理论研究成果，汇报结束后与现场评委、高校青年学子开展深入讨论，交流检测技术优化思路与工程落地难点。
图6 硕士研究生周芙鹏、张阳捐作分会场学术报告
学生论文竞赛板块，我校博士生邱杰炜、余杰分别围绕基于红外视觉的钢管混凝土内部脱空缺陷无损检测、钢管混凝土灌注液面监测两项核心技术展开汇报，展示红外视觉监测技术在钢管混凝土拱桥施工、运维全周期的创新应用方案，现场与评委专家深度交流技术难点与改进方向。
图7 博士研究生邱杰炜、余杰参与学生论文竞赛汇报
在本次研讨会中，我校师生系统展示了土木工程监测与控制领域的前沿研究成果，这既反映出我校研究生培养质量的稳步提高，又增进了我校师生与各高校、科研机构的学术联系与合作，提升了我校在本领域的学术声誉和影响力。
