4月2日，中国工程院咨询项目“提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究”中期工作检查会暨课题三工作会议在成都召开。“提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究”项目以进藏高速公路与铁路桥梁、隧道工程为研究对象，以沿线各类灾害为研究重点，旨在提出进藏线路在勘察、设计、施工与运营阶段的抗灾战略措施，凝练进藏高速公路和铁路桥隧工程面临的重大科学问题，为国家提供提高进藏线路抗灾能力的宏观建议。我校由唐伯明校长和周建庭院长承担了其中的课题一《进藏高速公路与铁路沿线工程地质灾害环境及减灾研究》研究工作。中国工程院院士郑皆连、王景全、缪昌文、周绪红、陈政清，中国工程院二局局长高中琪，土木、水利与建筑工程学部办公室主任唐海英，我校唐伯明校长、中交集团总工张喜刚，全国工程设计大师廖朝华、朱颖、汪双杰，长江学者何川、刘加平、周建庭、梅国雄等60名国内顶尖学术专家出席会议。
参会人员合影
郑皆连院士作了“提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究”中期工作报告。目前，该项目通过走访调研、资料搜集、数据采集、对比分析，围绕藏区频发的地质灾害问题、工程抗风抗震问题，进行进藏线路桥隧的适应性评价分析，结合全寿命监控监测技术，对进藏线路桥隧工程的全寿命建设管理进行了系统性研究。
与会专家通过认真细致审定，一致认为“提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究”项目各课题组分工明确，时间安排合理，基本完成了任务书的研究进度计划，形成的中期报告内容翔实、前瞻性强，对进藏高速公路和铁路安全建设运营具有宏观战略指导意义。
会议现场
当天上午，全国勘察设计大师、中铁二院总经理、课题三项目负责人朱颖作了题为《复杂艰险山区铁路减灾选线》的专题报告。中铁二院副总工程师陈克坚作了《课题三结题报告》。与会专家认真听取了汇报，进行了充分质询和热烈评议，并从专业领域提出了完善课题研究工作的若干意见和建议。
我校校长唐伯明教授在会议上提出了三点建议：一是需从国防战略角度，提出进藏通道相应的建议和措施；二是充分考虑铁路和公路互用的网络体系，以提升通道的抗灾、救援能力；三是加强现有最美国道317、318的养护工作。周建庭院长则从标准的适应性，加强交通、水利、国土部门灾害监测资源的互用，形成防、抗、救一体化体系三个方面提出建议。
